一直以來，電動(dòng)自行車的安全問題是大眾普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。有相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，僅過去一年電動(dòng)自行車引發(fā)的火災(zāi)就高達(dá)2.5萬起。因?yàn)殡姵毓收?、線路故障、過度充放電等原因?qū)е碌匿囯姵責(zé)崾Э厥请妱?dòng)自行車起火的主要原因。這次新國標(biāo)再次修訂，不僅完善了電動(dòng)自行車所使用材料的阻燃要求，也讓自動(dòng)滅火貼等自動(dòng)滅火裝置成為了更多廠商的選擇，為消費(fèi)者提供了更高的安全保障。

最新修訂的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》于9月19日進(jìn)行公開征求意見，中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院安全技術(shù)研究中心副主任何鵬林對(duì)記者表示：本次修訂征集意見稿中，對(duì)于紡織品類及泡沫塑料類非金屬材料的阻燃性能作出明確規(guī)定，進(jìn)一步加嚴(yán)了與電池直接接觸的非金屬材料、電氣回路、電氣部件及導(dǎo)線等關(guān)鍵部件的阻燃性能。目的就是通過優(yōu)化電動(dòng)自行車的防火阻燃、塑料占比等技術(shù)要求，減少發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。

與此同時(shí)，不少電動(dòng)車廠商也會(huì)主動(dòng)通過粘貼自動(dòng)滅火貼等方式去應(yīng)對(duì)鋰電池起火的突發(fā)狀況。在網(wǎng)絡(luò)上搜索“自動(dòng)滅火貼”，可以看到不少人都在問：自動(dòng)滅火貼貼在汽車什么地方最合適？在過去，自動(dòng)滅火貼以氣溶膠滅火貼為主，由于氣溶膠的物理特性，必須采用金屬外殼包裝，滅火范圍則僅限于外殼覆蓋范圍內(nèi)，所以一般氣溶膠自動(dòng)滅火貼貼在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、電池上方、電池側(cè)面間隙比較合適，相對(duì)來說滅火范圍比較小，所以實(shí)用性略為雞肋。

不過這一缺點(diǎn)在全氟己酮自動(dòng)滅火貼出現(xiàn)后很快遭遇了巨大改變。作為目前國內(nèi)全氟己酮自動(dòng)滅火貼頭部廠商，深圳市安盈科技有限公司旗下研發(fā)和生產(chǎn)了滅火貼、滅火毯、滅火片、滅火繩、滅火涂料等多種全氟己酮自動(dòng)滅火裝置。長安穩(wěn)盈自動(dòng)滅火貼采用了納米微膠囊技術(shù)，看起來只有一張薄薄的貼紙大小，外層覆有一層微米級(jí)別的薄膜，內(nèi)部則充滿著壓縮存儲(chǔ)的全氟己酮滅火劑，只要將背膠一撕就可以輕松粘貼在任意位置。一旦出現(xiàn)明火或溫度達(dá)到140℃時(shí)，外層的薄膜材料就會(huì)立即破裂并自動(dòng)噴射出全氟己酮滅火劑，從源頭掐滅火源，可以說是能真正真正“主動(dòng)響應(yīng)、自動(dòng)滅火”的神器。（撥打電話15171858885咨詢自動(dòng)滅火產(chǎn)品及自動(dòng)滅火系統(tǒng)詳細(xì)信息）

在鋰電池滅火實(shí)驗(yàn)中，我們模擬了針刺、加熱等鋰電池常見起火原因，粘貼了長安穩(wěn)盈自動(dòng)滅火貼的鋰電池，基本做到了還沒有明火冒出就迅速感應(yīng)到并自動(dòng)釋放出了全氟己酮滅火劑完成滅火。目前已測(cè)試成功的種類包含聚合物鋰電池和磷酸鐵鋰電池等常見種類，但是三元鋰電池則還不能有效應(yīng)對(duì)。有這方面需求的朋友，建議直接聯(lián)系廠家咨詢都支持哪些種類比較好。

自動(dòng)滅火貼貼在汽車什么地方最合適？全氟己酮自動(dòng)滅火貼可以按需求進(jìn)行長短大小的定制化設(shè)計(jì)，可以有效防護(hù)封閉和半封閉的鐘小型區(qū)域，解決傳統(tǒng)滅火器無法顧及的火災(zāi)盲點(diǎn)。希望通過對(duì)這類高科技產(chǎn)品的應(yīng)用，可以進(jìn)一步提升電動(dòng)車產(chǎn)品安全水平，切實(shí)保護(hù)大眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。