近年來，我國新能源車銷量持續(xù)攀升，不僅新能源汽車成為越來越多購車群體的選擇，新能源電動車也成為了很多人的短途出行代步工具。與之相應的，新能源鋰電池安全問題也成為了大家關(guān)注的目標。鋰電池起火，對于傳統(tǒng)滅火方式來說，屬于很難能及時控制火勢的盲點區(qū)域。那么新近崛起的網(wǎng)紅自動滅火貼有用嗎？我們用實測進行檢測！

鋰電池熱失控是新能源車起火的直接原因，如果電池遭受碰撞、擠壓、針刺、過度充放電、外部加熱，很可能會造成短路，產(chǎn)生大量熱量。一旦電池溫度超過安全闕值，就會引發(fā)熱失控。而且鋰電池起火后內(nèi)部火焰溫度可以達到800度以上，導致周圍的其它電池被連帶引燃，不僅火勢猛烈，燃燒持續(xù)時間長，常規(guī)車載滅火器很難控制火災發(fā)生或蔓延。所以，對電池熱失控進行及早發(fā)現(xiàn)和處理，尤為重要。

本次測試，我們使用的產(chǎn)品是近期的網(wǎng)紅自動滅火貼產(chǎn)品——長安穩(wěn)盈納米微膠囊滅火裝置PAD型。它采用膠貼設(shè)計，一撕即貼，可以輕松粘在鋰電池、插座、電氣箱柜等傳統(tǒng)滅火器難以防范的盲點區(qū)域。當處于明火狀態(tài)或溫度達到140℃時，長安穩(wěn)盈自動滅火貼的外部薄膜材料就會破裂，自動噴射出全氟己酮滅火劑。根據(jù)全氟己酮在蒸發(fā)過程中，從液態(tài)轉(zhuǎn)為氣態(tài)，會吸取大量熱能的物理特性，實現(xiàn)快速撲滅火焰，將火勢控制在萌芽階段的效果。

我們首先做了鋰電池加熱試驗，這也是鋰電池起火爆燃的主要原因之一。從試驗過程中可以看到，使用長安穩(wěn)盈自動滅火貼后，溫度達到140℃后，即使還沒起明火，滅火貼就已經(jīng)自動感應并主動滅火，防止鋰電池起火后引起連帶爆燃現(xiàn)象。

我們也做了鋰電池針刺試驗。從試驗過程中可以看到，未使用滅火貼的鋰電池，在被針刺時就開始冒出大量濃煙，而后起火。而使用了滅火貼的鋰電池則沒有任何反應，將危險扼殺于萌芽中。

當然，自動滅火貼也不是萬能的。根據(jù)測試可以發(fā)現(xiàn)，長安穩(wěn)盈自動滅火貼體積小巧，使用便捷，比較適合應用于預防新能源鋰電池、配電箱柜、ups、電源插座等密閉狹小區(qū)域著火，但對于大面積防火、滅火需要，則力有未逮。（撥打電話18123797458即可獲取自動滅火貼報價）